«Σοκάρει» η τιμή της βενζίνης – Με αύξηση 70% αναμένεται να ξεκινήσει το πετρέλαιο θέρμανσης

Για να γεμίσει πλέον το ρεζερβουάρ, οι οδηγοί χρειάζεται να βάλουν βαθιά το χέρι στην τσέπη, καθώς το κόστος φτάνει σε τριψήφια ποσά. Την ίδια ώρα, κανείς δεν μπορεί να προβλέψει πότε θα σταματήσει η ανοδική πορεία της τιμής της βενζίνης ή πότε θα υπάρξει αποκλιμάκωση. Αυτό επισημαίνουν οι βενζινοπώλες απαντώντας στην ερώτησή μας για τη νέα άνοδο της τιμής της αμόλυβδης, η οποία, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, μέσα στο Σαββατοκύριακο θα ξεπεράσει τα 2,20 ευρώ το λίτρο στην περιοχή μας.

Στο αντίστοιχο ρεπορτάζ στα τέλη Μαΐου, δηλαδή πριν τέσσερις μήνες, η τιμή της αμόλυβδης ήταν κοντά στα 2 ευρώ και τώρα θα ξεπεράσει τα 2,2. Φράσεις όπως «γέμισέ το» ή «βάλε όσο παίρνει», ακούγονται ολοένα και λιγότερο στα πρατήρια από τους οδηγούς. Πηγαίνοντας έναν χρόνο πίσω, πέρυσι τέτοια εποχή, με την τιμή στο 1,755, ο οδηγός πλήρωνε 87,75 ευρώ για να φουλάρει ντεπόζιτο 50 λίτρων και με το 2,168 που βλέπουμε τώρα σε αρκετά πρατήρια, το αντίστοιχο γέμισμα κοστίζει 108,40.

Σημαντικές αυξήσεις προαναγγέλλουν τα διυλιστήρια στις τιμές των καυσίμων αμόλυβδης βενζίνης και πετρελαίου κίνησης τη στιγμή που το brent (πετρέλαιο που χρησιμοποιείται κυρίως για την παραγωγή βενζίνης) παίρνει την ανιούσα, μετά την απόφαση της Σαουδικής Αραβίας να διακόψει τη λειτουργία του αγωγού Ανατολής-Δύσης, χωρητικότητας περίπου επτά εκατομμυρίων βαρελιών την ημέρα.

«Κανένας δεν ξέρει που θα σταματήσει αυτή η άνοδος τιμών. Όταν τα διυλιστήρια έχουν 918% κέρδη, η Σαουδική Αραβία φταίει; Μέσα στο Σαββατοκύριακο η τιμή θα έχει ξεπεράσει τα 2,2. Ο κόσμος διαμαρτύρεται, μπορεί να βάζει βενζίνη με τα ίδια χρήματα αλλά αυτά αντιστοιχούν σε μικρότερη ποσότητα. Όταν το βαρέλι είχε 150 δολάρια εμείς πουλούσαμε βενζίνη 1,70 και τώρα που έχει 100 δολάρια, πουλάμε στα 2,20. Κάποιος ευθύνεται γι’ αυτό…» ανέφερε ο κος Δημήτρης Τσιάπρας.

Η άνοδος συνδέεται με την κλιμάκωση των εχθροπραξιών στη Μέση Ανατολή και τις ανησυχίες για την ενεργειακή τροφοδοσία, καθώς στο επίκεντρο βρίσκονται τα Στενά του Ορμούζ. Πρόσθετη πίεση στην αγορά προκαλεί και το προσωρινό κλείσιμο του αγωγού Ανατολής-Δύσης στη Σαουδική Αραβία. Πρόκειται για έναν κρίσιμο αγωγό, καθώς αποτελεί την εναλλακτική οδό για μεταφορά πετρελαίου από τον Περσικό κόλπο προς τα λιμάνια της Ερυθράς Θάλασσας, παρακάμπτοντας τα Στενά του Ορμούζ.

Στο ίδιο μήκος κύματος και οι δηλώσεις του κου Μάριου Καρκαλιά που έχει πρατήριο στον Αλμυρό: «Η κατάσταση είναι ανεξέλεγκτη και ο κόσμος εκφράζει διαμαρτυρία και απόγνωση αφού το γέμισμα του ρεζερβουάρ το κάνει πλέον για τις απαραίτητες μετακινήσεις περιορίζοντας άλλες που δεν κρίνει ότι αποτελούν προτεραιότητα. Και οι αγρότες συνεχώς μιλούν για το μεγαλύτερο κόστος που επωμίζονται στις καλλιέργειές τους. Αυτό που λέμε εμείς στους πελάτες είναι ότι η άνοδος της τιμής δεν οφείλεται σε εμάς τους πρατηριούχους, αλλά από εκεί που εμπορευόμαστε τα καύσιμα. Η τιμή της βενζίνης ανεβαίνει κάθε μέρα και όχι λίγο-λίγο».

Ο κ. Μιχάλης Τσολάκης, ιδιοκτήτης μεταφορικής εταιρείας, μάς είπε ότι ένας πολίτης μπορεί να περιορίσει κάποιες άσκοπες μετακινήσεις, ωστόσο για τον ίδιο το πετρέλαιο είναι ο βασικός παράγοντας για να κινηθούν τα αυτοκίνητά του.

«Την Παρασκευή βάλαμε πετρέλαιο με 1,50 ευρώ απευθείας από εταιρεία όχι από πρατήριο και την Τρίτη η τιμή ήταν 1,65 και θα ανέβει κι άλλο» σημείωσε χαρακτηριστικά και πρόσθεσε: «Αναγκαστήκαμε να αυξήσουμε λίγο τις τιμές και να μειώσουμε πολύ το κέρδος μας για να είμαστε ανταγωνιστικοί στην αγορά και να συνεχίσουμε να κινούμαστε. Εάν στην αύξηση των τιμών πετρελαίου, διοδίων προσθέσουμε τις διάφορες ζημιές στα οχήματα, τότε δουλεύουμε χωρίς να κερδίζουμε… Έχει δυσκολέψει πολύ η κατάσταση, τα αυτοκίνητα πάνε κι έρχονται, εφοδιάζονται καύσιμα καθημερινά και δεν είναι όπως παλιά που τα μαγαζιά είχαν στοκ, τώρα όποιος παραγγέλνει κάτι, την επόμενη ημέρα πρέπει να το έχει. Ο Σεπτέμβριος είναι πολύ δύσκολος μήνας για εμάς, έχει πέσει η αγορά στις μεταφορές και όλο αυτό το σκηνικό που έχει διαμορφωθεί με τις τιμές καυσίμων, μάς επηρεάζει πάρα πολύ».

Η ανησυχία του κόσμου είναι έντονη καθώς εκτιμά ότι το διεθνές ράλι τιμών δεν είναι κάτι πρόσκαιρο αλλά θα έχει μόνιμο χαρακτήρα που θα μεταφερθεί στο οικογενειακό πορτοφόλι σε λίγο καιρό όταν θα αρχίσει η περίοδος θέρμανσης. Το πετρέλαιο θέρμανσης αναμένεται να ξεκινήσει στις 15 Οκτωβρίου κοντά στα 1,80-1,90 ευρώ το λίτρο, από περίπου 1,10 ευρώ πέρυσι. Πρόκειται για αύξηση της τάξης του 64-70% η οποία απειλεί να κάνει την πρώτη προμήθεια του χειμώνα απαγορευτική για πολλά νοικοκυριά.

Δίνοντας πάλι ένα παράδειγμα, για δεξαμενή 1 τόνου, πέρυσι με τιμή 1,28 κάποιος πλήρωσε 1.280 ευρώ ενώ φέτος, εάν υποθέσουμε ότι θα ανοίξει η τιμή στο 1,90 θα χρειαστεί να βάλει βαθιά το χέρι στην τσέπη πληρώνοντας 1.900 ευρώ, δηλαδή 60 ευρώ παραπάνω.

Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ) επαναφέρει το αίτημα για οριζόντια επιδότηση του πετρελαίου θέρμανσης απευθείας στην αντλία, δεδομένου ότι, η έναρξη διάθεσης του είναι προ των πυλών σε ένα δυσμενέστατο διεθνές περιβάλλον σε ό,τι αφορά τις τιμές των καυσίμων. Όπως αναφέρει σε ανακοίνωσή της, «το αίτημα είναι δίκαιο διότι θα επωφεληθούν οι πραγματικοί καταναλωτές του πετρελαίου θέρμανσης και όχι εκείνοι που βρίσκουν τρόπους να εκδίδεται το παραστατικό στο όνομά τους, ενώ χρησιμοποιούν άλλο καύσιμο ή μικρότερες ποσότητες από αυτές που επιδοτούνται, είτε ακόμη και τίποτα. Με την πρόταση αυτή θα πάψει να υφίσταται το ήδη παγιωμένο παραεμπόριο του επιδόματος. Συν τοις άλλοις θα μειωθεί για τους καταναλωτές το αρχικό κόστος αγοράς, όπως επίσης θα έχει θετική επίπτωση στον πληθωρισμό, δεδομένου ότι κανένα επίδομα δεν επιδρά σε αυτόν».

Οι περισσότεροι καταναλωτές δεν προμηθεύτηκαν πετρέλαιο θέρμανσης στο τέλος της προηγούμενης σεζόν διότι οι τότε πολύ υψηλές τιμές το κατέστησαν απρόσιτο με αποτέλεσμα η νέα περίοδος διάθεσης του καυσίμου να βρίσκει χιλιάδες δεξαμενές άδειες. Σήμερα η διαφαινόμενη τιμή υπολογίζεται αν δεν αλλάξει κάτι δραματικά κατά πολύ αυξημένη σε σχέση με την περσινή τιμή του Απριλίου. Σημειώνεται τέλος ότι την Τετάρτη έγινε συνάντηση στο κυβερνητικό επιτελείο για τα μέτρα που μπορούν να ανακουφίσουν τους πολίτες, με τις αποφάσεις να ανακοινώνονται στο τέλος του μήνα.