Χάνεται το ψάρι στον Παγασητικό – Αβοήθητοι οι επαγγελματίες απέναντι σε ζημιές, απώλεια εισοδήματος και το κόστος επισκευών

Μεγάλη μείωση στα αλιεύματα, συχνές ζημιές στα δίχτυα από τα δελφίνια που ακολουθούν τα μεγάλα φορτηγά πλοία, που μπαίνουν στον Παγασητικό για να φορτώσουν εμπορεύματα από τις τοπικές βιομηχανίες, καθώς και η έλλειψη χώρου στο λιμάνι, είναι τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι επαγγελματίες αλιείες της Αμαλιάπολης.

Όπως τονίζουν στον «Λαό του Αλμυρού» ο Πρόεδρος του νεοσύστατου «Αγροτικού Συλλόγου Αλιευτικής Παραγωγής Δήμου Αλμυρού» (σε αυτόν μετέχουν ο σύλλογος της Αμαλιάπολης, δύο σύλλογοι του Πτελεού και ένας του Αλμυρού), Βαγγέλης Ευσταθίου και ο Γραμματέας Χαράλαμπος Κοντομηνάς, «Το φαινόμενο της μείωσης του αριθμού αλιευμάτων στον Παγασητικό το ζούμε καθημερινά. Αρκεί να σας πούμε ότι υπάρχουν φορές που σηκώνουμε δίχτυα που έχουμε ρίξει στη θάλασσα, συνολικού μήκους τριών χιλιομέτρων και τα ψάρια που πιάνουμε δεν ξεπερνούν τα δύο κιλά».

Το άλλο μεγάλο θέμα που ταλανίζει τους επαγγελματίες ψαράδες είναι οι ζημιές που κάνουν τα δελφίνια στα δίχτυα τους. «Το δελφίνι είναι ένα πάρα πολύ έξυπνο θηλαστικό. Βρίσκεται μπροστά από το δίχτυ και με το ρύγχος του προσπαθεί να τραβήξει το ψάρι που έχει πιαστεί, με αποτέλεσμα να σκίζονται. Ζημιές στα δίχτυα γίνονται και από τις άγκυρες που ρίχνουν τα μεγάλα πλοία», ενώ προσθέτουν για την υπερπληθώρα δελφινιών στον Παγασητικό ότι «οι ζημιές στα δίχτυα μας έχουν αυξηθεί δραματικά τα τελευταία χρόνια και δυστυχώς το κόστος αντικατάστασης ή επιδιόρθωσης (1,5 ευρώ το μέτρο η επιδιόρθωση και 1.300 ευρώ το χιλιόμετρο είναι δυσβάσταχτο και δεν μας αποζημιώνει κανείς. Κι εμείς αγρότες της θάλασσας είμαστε. Όλοι οι αγρότες (κτηνοτρόφοι και γεωργοί) αποζημιώνονται για πάσης φύσεως απώλειες που έχουν στην παραγωγή τους ή και στα εργαλεία τους ακόμα, εκτός από τους ψαράδες. Επίσης δεν έχουμε πάρει ούτε ένα ευρώ από το Κράτος ή από προγράμματα της Ευρωπαϊκής Ένωσης».

Ένα άλλο μεγάλο πρόβλημα που προβληματίζει τους επαγγελματίες ψαράδες της Αμαλιάπολης είναι η έλλειψη θέσεων τόσο στο λιμάνι της Αμαλιάπολης όσο και στη «σκάλα Λουτρακίου» και -όπως τονίζουν- «αυτή τη στιγμή το λιμάνι στο χωριό έχει μόλις δύο θέσεις κενές, με αποτέλεσμα τα σκάφη αναψυχής που φθάνουν και θέλουν και να δέσουν, δεν μπορούν να το κάνουν κι αμέσως φεύγουν. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να χάνονται χρήματα από τους επαγγελματίες του χωριού που δραστηριοποιούνται στο χώρο της εστίασης. Η «σκάλα Λουτρακίου», την οποία χρησιμοποιούμε περισσότερο τους καλοκαιρινούς μήνες, δίνει τη δυνατότητα μόλις σε οκτώ καΐκια να δέσουν εκεί, όταν οι ανάγκες είναι πολύ μεγαλύτερες».

Εδώ αξίζει να σημειωθεί ότι εδώ και ένα χρόνο, μετά από σχετική εγκύκλιο του αρμόδιου Υπουργείου, οι κατά τόπους Σύλλογοι Επαγγελματιών Αλιέων καταργήθηκαν και ενοποιήθηκαν σε έναν ανά Δήμο. Το ίδιο έγινε και με τους Συλλόγους που προαναφέραμε και έτσι πλέον υπάρχει αυτός ο Σύλλογος που αντιπροσωπεύει όλους τους ψαράδες του Δήμου Αλμυρού.

Τέλος, οι ψαράδες καλούν τους ντόπιους καταναλωτές όσο και τους πλανόδιους εμπόρους ψαριών «να έρχονται στην Αμαλιάπολη και να προμηθεύονται φρέσκο ψάρι από τους ντόπιους αλιείς, αφού πρώτα ενημερώνονται τι ψάρια έχουμε και σε τι ποσότητες», καταλήγει ο Γραμματέας του Συλλόγου, Χαράλαμπος Κοντομηνάς.

Μπάμπης Παπαρρίζος